卡航控股航企开飞芝加以哥 又次扑灭与美航企争

时间:2019-03-12 04:57   编辑:

  卡航控股航企开飞芝加以哥 又次扑灭与美航企争端

  材料图:Air Italy波音757-200客机(图片到来源:维基佰科。)

  据路透社报道,Air Italy将于皓年守陈旧芝加以哥航道,此举很能会又次伸发其微少半股东方卡塔尔航空与美国竞赛对方之间的争端——鉴于此雕刻些美国航企养稀蓄锐想要将海湾航企挤出产美国的国际市场。

  Air Italy之前称干儿子午线航空Meridiana,当前是意父亲利国度第二父亲航空公司,规模但次于最父亲的意父亲利航空Alitalia。

  2017年,卡塔尔航空公司收买进了儿子午线航空49%的股份,并为该航空公司供资产顶持。

  首座运营官罗森·迪米特洛丈夫(Rossen Dimitrov)伸见,Air Italy将于皓年5月14日守陈旧米兰马尔彭萨—芝加以哥航道,每周3班。

  己从2015年,美国叁父亲航空公司臻美航空、美国航空和美联航就曾争议,海湾航企因收到内阁不符错误等补养助招致与美国航企之间的诬蔑竞赛。

  海湾航企壹直否定此雕刻些指控,并于5月份臻己愿协议,不又新增飞往美国的航班。

  条是Air Italy早年6月守陈旧了扣儿条约和迈阿稠密航道,皓年4月也将守陈旧陈旧金地脊和洛杉矶航道。

  此雕刻伸发了美国航司集儿子团弄绽与公允空结盟(Partnership for Open & Fair Skies)的骈仇怨——固然签名了己愿协议,卡塔尔航空公司依然使用Air Italy增飞美国和欧洲之间的航班。

  绽与公允空结盟竞选经纪史考特·瑞道德(Scott Reed)说:“又壹次地,卡塔尔航空使用Air Italy干为补养助金做成的‘特洛伊木马’,从而避免开关于特朗普内阁集儿子团弄的允诺言,并持续守陈旧新的美国航道。”

  在壹查封电邮音皓中,瑞道德号召吁美国尽统特朗普代表美国航企对此事终止弥补养。

  迪米特洛丈夫则试图消摒除因Air Italy的不妥行为带到来的阴放丢眼色,指出产卡塔尔航空条是他们的微少半控股股东方罢了。

  他说:“他们(卡塔尔航空)并没拥有拥有带我们怎么做以及去向哪男。他们并没拥有拥有掌管我们。”

  迪米特洛丈夫还说,他很乐意却以和美国航企在代码共享协议下合干,此雕刻么却以令副方均从中讨巧,“而不是破开费时间和金钱彼此攻击。”

  早年5月,Air Italy曾发表发出产芝加以哥航道的守陈旧是远期方案的壹派断,旨在到2020年将公驾驶员队和客人数翻两番,到臻机队数增到50架、招伸1000万迨客的航空公司规模。

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